继车船税之后，油电同权改革在政策层面上又有了进一步的进展。 
全国汽车标准化技术委员会近日发布公告，就电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等三项推荐性国家标准的第1号修改单公开征求意见。 
根据修订草案，纯电动、混合动力及燃料电池汽车的可靠性行驶试验总里程将从现行标准统一提升至不低于3万公里，与燃油车标准持平。意见反馈截止日期为2026年8月12日。 
此次修订涉及的三项标准分别为GB/T 18388—2005《电动汽车定型试验规程》、GB/T 19750—2005《混合动力电动汽车定型试验规程》和GB/T 39132—2020《燃料电池电动汽车定型试验规程》。 
此前，纯电动汽车的试验标准为GB/T 18388—2005《电动汽车定型试验规程》。这项标准制定于2005年，其中对电动汽车行驶试验的提法是“可靠性行驶试验的总里程为相应燃油车辆定型试验规程中规定的可靠性行驶总里程的50...